Seat Altea XL – arriva il 1.8 TFSI
Con un colpo a sorpresa, Seat monta il nuovissimo motore 1.8 TFSI sulla Altea XL (vedi gallery), anticipando Volkswagen nel “gioco” dell’innovazione intra-gruppo. Il motore, presentato pochi mesi fa sulla Audi A3, è il fratello minore del 2.0 TFSI nato per la Golf GTI e poi montato su molti modelli del gruppo. Proposto con una
Con un colpo a sorpresa, Seat monta il nuovissimo motore 1.8 TFSI sulla Altea XL (vedi gallery), anticipando Volkswagen nel “gioco” dell’innovazione intra-gruppo. Il motore, presentato pochi mesi fa sulla Audi A3, è il fratello minore del 2.0 TFSI nato per la Golf GTI e poi montato su molti modelli del gruppo. Proposto con una potenza di 160Cv, ma sopratutto dotato di una curva di coppia favorevole sin dai bassi regimi, il 4 cilindri si pone come possibile alternativa alle notissime versioni a gasolio e sopratutto, come abbiamo già scritto, potrebbe venire utile per sostituire il 1.4 TFSI Twin Charger 170Cv che pare soffrire di problemi di affidabilità.
Seat Altea XL 1.8 TFSI dichiara una velocità massima di 210km/h ed una accelerazione da 0 a 100km/h in 8,6 secondi, ma sopratutto può vantare un consumo combinato di 7,7 l/100km. Questo risultato, nel dettaglio, deriva dai valori dichiarati di 10,5 l/100km in città e ben 6,2 l/100km in extraurbano. Seat, almeno per il mercato interno, proporrà la 1.8 TFSI esclusivamente con un allestimento sportivo chiamato Sport-up, dotato di assetto irrigidito del 25% e barre antirollio maggiorate rispetto alla versioni standard, oltre all’impianto ESP di serie e cerchi maggiorati con gommatura 225/45 17″.
