Nissan: lo sterzo steer-by-wire in video

Le Infiniti di prossima generazione saranno equipaggiate con un sistema di sterzo a controllo indipendente, soluzione più moderna ed efficace rispetto ai tradizionali organi meccanici che traducono le indicazioni fornite dal volante. La tecnologia ‘steer-by-wire’ capisce le reali intenzioni del pilota e controlla le ruote attraverso segnali elettronici, con l’obiettivo di fornire una risposta più immediata ed intelligente. Per questo motivo al conducente vengono restituiti solo gli imput necessari, tant’è che sarà inutile stringere energicamente il volante e modificare la traiettoria quando si percorre un tratto di strada al fondo dissestato: il ‘cervellone’ provvede infatti a smorzare i contraccolpi trasmessi da un tradizionale sistema di sterzo.

I tecnici Nissan hanno ovviamente curato anche l’affidabilità, installando più centraline di gestione: se un modulo dovesse guastarsi entrerebbe in funzione una ECU alternativa, mentre se l’emergenza fosse estrema (mancanza di alimentazione) allora la frizione di backup collegherebbe meccanicamente il volante alle ruote. A questa tecnologia si abbina poi un sistema di stabilità basato su telecamera, che migliora la stabilità del veicolo apportando piccole correzioni all’angolo di sterzata.