Al Nurburgring con la Mercedes SLS AMG Black Series

Ci sono state invece altre auto, più fortunate, che nonostante i contatti sono riuscite a continuare con danni più o meno evidenti. Tra le cose che ricorderò di più di questa 24 Ore, oltre al rombo del 6.2 litri delle Mercedes-AMG GT3, c’è un’auto davvero particolare. Si tratta della Opel Manta della squadra Kissling Motorsport. Fin dall’inizio l’ho notata perché con mostri di tecnologia come le GT3 moderne ha ben poco a che vedere. Se ciò non bastasse, per attirare ancor di più l’attenzione, il team ha montato sull’antenna dell’auto una finta coda di volpe: impossibile non notarla. Durante la gara però la stoica Manta è stata protagonista di svariati incidenti e uscite di pista, che hanno portato i meccanici a usare le maniere forti, martellando la carrozzeria come potete vedere nel video qui sotto. Anche per questi piccoli dettagli la 24 Ore del Nurburgring è da vivere almeno una volta e io, finlamente, sono riuscito a togliermi questa soddisfazione.

A masterclass in delicate classic car repairs taking place in the #FoxtailManta #122 garage! ? #Nurburgring24h @radiolemans @specutainment pic.twitter.com/HYuN349aiz

— Guy Kilbey (@Guy024) 27 maggio 2017