Toyota C-HR 1.2 Turbo FWD Active: la nostra video prova
Dopo la versione ibrida, abbiamo provato la Toyota C-HR spinta dal motore a benzina 1.2 turbo abbinato al cambio manuale.
[blogo-video id=”882961″ title=”Toyota CH-R 1.2 Turbo Manuale Fwd Active” content=”” provider=”brid” video_brid_id=”” video_original_source=”” image_url=”https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/video.blogo.it/thumb/GVx6rHn2-640.jpg” thumb_maxres=”0″ url=”230555″ embed=”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”]
Design che cattura l’attenzione, tecnologia a profusione e sicurezza da vettura premium: Toyota ha scommesso forte sul nuovo C-HR, tanto da creare appositamente una campagna di lancio social in stile presidenziali USA. Le vendite sembrano stiano dando ragione alla divisione italiana del colosso giapponese, con oltre 9mila immatricolazioni nel primo semestre di quest’anno. Dopo la variante ibrida, è ora il momento di provare il 1.2 turbo benzina con cambio manuale, proposta al prezzo di 24.700 euro: scopriamone insieme tutti i dettagli.