Formula E: presentato l'ePrix di Roma [Foto e Video]

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Alejandro Agag è un uomo di parola: quando aveva annunciato che l’ePrix avrebbe portato Roma dalle bighe di Ben Hur al futuro credeva fermamente nel progetto. Non furono parole al vento. Oggi è stato presentato ufficialmente l’ePrix di Roma, con il lancio nella scenografica cornice dei Fori Imperiali con il Colosseo, l’Anfiteatro Flavio, a far da sfondo scenografico per le foto di lancio.

Al di la delle presentazioni formali, questo di Roma è stato un evento fondamentale per l’appuntamento italiano della Capitale. I dubbi, nonostante l’ufficializzazione già avvenuta nei mesi scorsi, era comunque presenti. Ora i punti interrogativi sono stati dissipati, con il lancio anche del layout definitivo del circuito che, come era logico e intuibile, riprende la destinazione d’uso che illo tempore sembrava dovesse ospitare la Formula Uno nel progetto dei Flammini quando ancora sedeva sulla massima poltrona Comunale Gianni Alemanno.

[blogo-video id=”894004″ title=”First Formula E Rome Track Revealed! | 2018 FIA Formula E Rome E-Prix” content=”” provider=”youtube” image_url=”https://media.autoblog.it/4/4fe/maxresdefault-jpg.png” thumb_maxres=”1″ url=”https://www.youtube.com/watch?v=wJi91j-bgfc” embed=”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”]

Non se ne fece più nulla: oggi alla presenza del Sindaco Virginia Raggi è arrivata invece l’investitura ufficiale. Ed infatti ecco il tracciato che si snoda per poco meno di 3 chilometri lungo la zona dell’Eur. Con i suoi 21 giri oltretutto, l’ePrix di Roma sarà il secondo appuntamento più lungo della stagione, dietro solo alla tappa marocchina di Marrakesh.

Il via prenderà dunque da via Cristoforo Colombo, la più grande arteria appartenente al territorio di un solo comune italiano, per giungere poi a quell’Obelisco di Viale Marconi, costruito in occasione dei Giochi Olimpici del 1960.

Buongiorno Roma! #RomeEPrix pic.twitter.com/ZApL6DOfhI

— FIA Formula E (@FIAformulaE) 19 ottobre 2017

Certo è che vedere le vetture della Formula E passeggiare fino ad arrivare alla Nuvola di Fuksas, il nuovo centro Congressi dell’EUR, dove è arrivata anche la presentazione stampa, è stato un qualcosa di grande effetto. A margine dell’evento, Luca Budel, caporedattore di Sport Mediaset, ha annunciato tramite social network dell’acquisizione dei diritti televisivi di trasmissione del campionato Formula E da parte di Mediaset. Una bella notizia, dopo la gestione della televisione di stato che proponeva le gare in differita di giorni.

La #FormulaE ? arriva in esclusiva sulle reti #Mediaset per le prossime 3️⃣ stagioni! ?
Scopri tutti i dettagli ?: ?https://t.co/tvnG9EvnoC pic.twitter.com/5eodsoe2YE

— SportMediaset.it (@Sport_Mediaset) 19 ottobre 2017

Se il parco team è di siffatto livello, non da meno quello piloti. Chi parla di “ex” piloti o di piloti incapaci di trovare adeguate sistemazioni, deve evidentemente fare un ripasso del livello dei protagonisti della Formula E

– Mahindra Racing | Spark-Magneti Marelli | Mahindra M4ELECTRO | Nick Heidfeld | Felix Rosenqvist

– Renault-e.dams | Spark-Renault | Renault Z.E. 17 | Francia Nicolas Prost | Sébastien Buemi

– DS Virgin Racing | Spark-Citroen |TBA | Sam Bird | Alex Lynn

– NIO Formula E Team | Spark-NIO | NextEV NIO Sport | Oliver Turvey | Luca Filippi

– Audi Sport ABT | Spark-Audi | e-tron FE04 | Lucas di Grassi | Daniel Abt

– Dragon Racing Spark-Penske | TBA | Jérôme d’Ambrosio | Neel Jani

– Panasonic Jaguar Racing | Spark-Jaguar | Jaguar I-Type 2 | Nelson Piquet Jr.| Mitch Evans

– Techeetah | Spark-Renault | Renault Z.E. 17 | André Lotterer | Jean-Éric Vergne

– MS&AD Andretti | Spark-Andretti | TBA | Antonio Félix da Costa | TBA