McLaren 720S 2018: la coupè estrema firmata “Super Series”. Prova su strada
La McLaren 720S nasce per sostituire la McLaren 650S e lo fa, oltre che con 70CV in più con un telaio più leggero ed una dinamica di guida pronta per scendere in pista.
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Ci sono auto che non hanno bisogno di presentazioni e la McLaren 720S fa proprio parte di questa categoria. Anagraficamente si tratta di un modello parte della famiglia “McLaren Super Series” e di fatto l’anno scorso è arrivata per sostituire la “vecchia” 650S. Rispetto a quest’ultima, la nuova 720S risulta decisamente migliorata rispetto al modello finito in cantina. Non solo è più leggera, ma in quel di Woking sono anche intervenuti sul telaio, migliorando ulteriormente il piacere di guida e le qualità dinamiche. Un modello forgiato nella galleria del vento, a regalare un’aerodinamica con pochi rivali in circolazione, ma senza aver compromesso il design figlio della più recente filosofia stilistica britannica. Questa McLaren 720S è ancora più bassa e piantata rispetto alla 650S da cui deriva e il suo Regno ideale è quindi la pista. Non stupitevi quindi se avrete la sensazione che i fari anteriori sembrino “guardarvi storto”, se confinerete questa vettura nel noioso percorso “casa-lavoro”.
McLaren 720S: com’è fatta
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