Audi PB 18 e-tron: svelata la supercar elettrica

Le batterie allo stato solido hanno una capacità di 95 kWh. Nell’uso stradale normale viene garantita un’autonomia di 500 Km, dati ciclo WLTP. Utilizzando un sistema di ricarica ad 800 volt, le batterie possono essere ricaricate completamente in 15 minuti. E’ possibile anche la ricarica ad induzione.

Le sospensioni sono direttamente derivate dall’Audi R18 e-tron quattro che ha vinto diverse volte la 24 ore di Le Mans. Quindi ruote indipendenti, bracci orizzontali sovrapposti, ammortizzatori push-rod all’anteriore e pull-rod al posteriore. Dischi freno in carbonio. Cerchi da 22 pollici; pneumatici anteriori 275/35 e posteriori 315/30.