Nissan Qashqai: prova su strada del benzina DIG-T 163 CV

[mp-video id=”962687″ title=”Nissan Qashqai DIG-T 163 CV – Trailer” content=”Di nuovo a bordo della Nissan Qashaqai, questa volta equipaggiata col motore benzina da 163 Cv e 240 Nm di coppia. Il Crossover giapponese protagonista nel segmento dei C-SUV dal 2007 grazie ad un design moderno ed un ottimo rapporto qualità/prezzo.” provider=”brid” video_brid_id=”368476″ video_original_source=”https://media.autoblog.it/2/23c/nissan-qashqai.mp4″ url=”” embed=”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”]

A pochi mesi dalla prova della Nissan Qashqai equipaggiata col 1.6 diesel DCI 130 CV, siamo di nuovo a bordo del fortunato Crossover giapponese, che recita un ruolo da protagonista nel segmento dei C-SUV fin dal 2007 con circa 2,5 milioni di esemplari venduti in Europa. Sotto il cofano questa volta c’è il sorprendente turbo benzina 1.6 da 163 Cv e 240 Nm di coppia, che strizza l’occhio a chi non vuole rinunciare a prestazioni brillanti, senza però avere troppi pensieri sui consumi o sui divieti che sempre più spesso pendono sul futuro dei motori diesel.

Nella gamma Nissan rappresenta l’outsider a ottani, in grado di dire la sua anche in un mercato come quello italiano che rifiuta le battaglie ideologiche sui diesel, forte di un prezzo di listino inferiore di circa 2000 euro rispetto al DCI 1.6 e di consumi dichiarati pari a 5,8 l./100 km. Il prezzo della Nissan Qashqai DIG-T 160 CV nel ricco allestimento Tekna, con cambio manuale a 6 rapporti, parte da 33.755 euro.

Nissan Qashqai: com’è fatta