Subaru XV: test sulle nevi della Lapponia [Video]

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Una location incantata per riscoprire, ancora una volta, la bontà tecnica e dinamica della Subaru XV. L’università della guida, se esiste, ha sede in Lapponia. Una terra tanto bella, quanto inospitale, soprattutto nella stagione invernale quando il sole fa capolino per poco più di 3 ore al giorno e il termometro è sempre abbondantemente sotto lo zero. Freddo, ghiaccio e distese di neve a perdita d’occhio, questi gli scenari da fiaba che mettono a dura prova uomini e mezzi che, per più di 6 mesi l’anno, si muovono su terreni a bassa aderenza. Ed è proprio qui che il SUV Subaru si esalta, come le altre auto prodotte dalla casa delle Pleiadi, grazie alla trazione integrale simmetrica AWD, ai motori boxer e alla perfetta ripartizione dei pesi.

Teatro della nostra prova su strada sono state le strade nei dintorni di Kittilä, 1000 km a nord di Helsinki e 150 km a nord del circolo polare artico, dove è più facile incontrare una renna che un essere umano. Il programma di prove, oltre a due lunghi test drive su strada, era tutto all’interno del Lapland Driving, un parco giochi dove testare a fondo e in sicurezza le caratteristiche dinamiche delle Subaru impegnate in 4 aree di lavoro: Technical Track, Handling Track, Drifting e un’area “Forest & Hill” in cui riscoprire le capacità fuoristradistiche. A disposizione per il test Impreza, XV, Forester, Outback; potendo scegliere ci siamo concentrati sulla Subaru XV, la best seller, i cui prezzi partono da 23.500 euro. Vediamo come si è comportata.

 

Subaru XV: sicura e robusta