Auto elettriche: il futuro di BMW

“Aces” è un interessante gioco di parole, dall’inglese “Assi”, nel senso di persone eccellenti nel loro campo. Ma automobilisticamente parlando, si tratta anche dell’acronimo con cui il gruppo BMW ha riassunto la propria strategia futura. Sempre dalla lingua inglese, sono le iniziali delle parole Autonomous, Connected, Electric e Shared, riferite all’auto di domani: autonoma, connessa, elettrica e condivisa. Le auto elettriche sono il tassello fondamentale ma non l’unico. Questi sono dunque i quattro cardini intorno ai quali ormai ruota l’intera industria di questo settore. Salvo alcuni costruttori di nicchia, tutti, ma proprio tutti, stanno investendo o allocando fior di quattrini e risorse umane nello sviluppo della mobilità di domani. Parliamo di svariati miliardi di euro e migliaia di persone.

Dobbiamo usare il termine mobilità, perché secondo la quasi totalità degli addetti ai lavori nei prossimi anni il modello di business non sarà più focalizzato intorno alla semplice produzione dei veicoli. I costruttori infattti si preparano ad entrare nel colossale mercato dei servizi accessori legati alla fruizione dell’auto, in cui l’acquisto rivestirà un ruolo sempre meno centrale. Si parla di un fiume di denaro al quale tutti cercano di attingere dalle posizioni migliori.

Di conseguenza, a meno che le previsioni non si rivelino catastroficamente errate, anche il pubblico dovrà adeguarsi a convivere con questa trasformazione. Saperne di più può certamente aiutare a comprendere meglio una rivoluzione di portata vicina a quella che ben più di un secolo fa ha condotto al passaggio dal cavallo equestre ai cavalli vapore. In quest’ottica rientra il BMW Technology Workshop, un percorso informativo con la stampa che la filiale italiana della casa tedesca ha tenuto in questi giorni nella sede di San Donato Milanese.

La strategia elettrica del gruppo BMW

Inoltre si deve “prendere la mano” anche all’assenza del cambio, non necessario in queste forme di propulsione. Usando l’acceleratore in modo razionale è possibile conservare la carica a lungo, riuscendo anche a divertirsi quando la strada lo permette. A proposito di ricarica, la wall-box domestica fornita da BMW consente di rifornire in tre ore le batterie di energia sufficiente a percorrere circa 180 Km.