Tutte le auto elettriche del Salone di Shanghai

Abbiamo mentito: al Salone di Shanghai ci sono talmente tante auto elettriche che è impossibile citarle tutte, ma queste sono le più interessanti.

Di Peppe Croce
Pubblicato il 17 apr 2019
Tutte le auto elettriche del Salone di Shanghai

Al Salone di Shanghai attualmente in corso le novità più importanti sono tutte alla spina: auto elettriche nuove e concept che forse andranno in produzione sono infatti al centro dell’attenzione al più importante auto show dell’Asia (e quindi del mondo? Forse…). Grandi brand affermati, come Volkswagen, Audi e Aston Martin, ma anche giovani start up come NIO e XPeng mostrano in questi giorni a Shanghai la loro idea di futuro dell’auto.

Una cosa molto interessante da notare, specialmente nelle proposte di EV provenienti dai produttori asiatici, è il ritorno alla berlina. Mentre gli europei e gli americani continuano ad ubriacarsi di SUV (e Volkswagen serve da bere presentando a Shanghai il concept I.D. Roomzz), sembrerebbe proprio che gli asiatici abbiano riscoperto la bellezza e l’eleganza dell’auto tre volumi con la coda.

A parte Renault, che a Shanghai ha presentato l’elettrica economica K-Ze di segmento A da 15 mila dollari, tutti gli altri produttori sembrano continuare sulla strada già tracciata negli ultimi anni: l’elettrico è un prodotto premium, con dotazioni, caratteristiche tecniche e prezzo premium.

Aston Martin Rapid E

La XPeng P7 è l’ennesima anti Tesla: un’auto elettrica berlina bella e piena di tecnologia a bordo. Tecnologia principalmente destinata alla guida autonoma: sul sito della start up cinese, infatti, ci sono molte più informazioni sui chip che su motore e batteria.

Chip che, addirittura, sarebbero due e non uno: un Nvidia Xavier e un Qualcomm Snapdragon 820A. Il risultato è la guida autonoma di livello 4, la connessione in 5G e “connettività al 100%“.

L’autonomia dichiarata è di 480 chilometri, mentre lo scatto da zero a cento farebbe fermare il cronometro sotto i 4 secondi. Questa berlinona elettrica da 4,9 metri ha inoltre un passo di tre metri tondi, per stare comodi dentro.

 

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