Auto storiche Lancia: Aurelia B20 GT, magico restauro

La storia sportiva della Lancia Aurelia B20 GT è piena di soddisfazioni. All’esordio alla Mille Miglia del 1951 il pilota Giovanni Bracco si classificò secondo assoluto, dietro alla ben più potente Ferrari 4500 di Luigi Villoresi. Circa un mese più tardi Bracco ottenne la vittoria di classe alla 24 ore di Le Mans, in coppia col gentleman driver Giovanni Lurani, 12° posto assoluto. Nuove vittorie di classe nel 1952 ancora nella Mille Miglia, Le Mans, Targa Florio e perfino la Carrera Messicana. Nel 1953 con motore 2.5 vinse ancora Mille Miglia e Targa Florio, oltre alla massacrante Liegi-Roma-Liegi, gara dal notevole valore pubblicitario. Ricordiamo anche la vittoria nel 1954 al Rally di Montecarlo, al volante nientemeno che Alberto Ascari.