Brabus 800: versione tuning della Mercedes-AMG GT4

Esteticamente, la Brabus 800 è riconoscibile per lo specifico bodykit aerodinamico in carbonio ‘nudo’, con il rivestimento lucido o opaco, completo di splitter anteriore, prese d’aria maggiorate, spoiler dedicato e diffusore posteriore. Tra le altre specifiche caratteristiche figurano i cerchi in lega forgiati Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” a dieci razze anteriori da 21 pollici e posteriori da 22 pollici con gli pneumatici 275/35-ZR21 all’avantreno e 335/25-ZR22 al retrotreno, i quattro terminali di scarico – in titanio o carbonio – da 90 mm di diametro e l’assetto ribassato di 25 mm grazie alle sospensioni pneumatiche Brabus Airmatic Sport.

Per quanto riguarda l’abitacolo, la Brabus 800 è caratterizzata dagli interni in pelle Brabus Fine Leather e Alcantara con le cuciture a contrasto, in abbinamento agli inserti in mogano o carbonio. Infine, sono previsti i battitacco in acciaio inox con il logo Brabus retroilluminato, più la pedaliera e i comandi al volante del cambio automatico in alluminio.