Sicurezza: airbag laterale esterno, prototipo ZF
L'azienda tedesca ha presentato un prototipo di airbag laterale esterno, in grado di gonfiarsi in 150 millisecondi se i sensori rilevano un impatto imminente.
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Airbag laterali? Cosa nota. Esterni? Non proprio. Infatti si tratta di una novità assoluta in tema di sicurezza, mostrata in anteprima dalla ZF. E’ proprio quello che sembra: un sistema di sicurezza passiva in cui un airbag fuoriesce dal lato del veicolo se i sensori rilevano l’imminenza di un impatto. Lo hanno chiamato “Pre-Crash External Side Airbag System”, l’esatta traduzione di ciò che abbiamo appena spiegato. L’azienda tedesca, nota soprattutto per le sue trasmissioni, ha appena mostrato un prototipo di tale apparato.
Sicurezza: dalla ZF l’Airbag laterale esterno
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Il prototipo di airbag laterale esterno realizzato dalla ZF si avvale delle informazioni provenienti da radar o telecamere. Gli algoritmi di controllo decidono entro 150 millisecondi se nell’impatto che sta per avvenire la fuoriuscita dell’airbag è possibile e utile a contenere i danni. In caso affermativo, viene gonfiato un cuscino di capacità fra 280 e 400 litri, circa da cinque ad otto volte maggiore rispetto ad un airbag interno. Il cuscino fuoriesce dalla zona sottostante le portiere.
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Alla ZF stimano che questo airbag possa assorbire l’energia di penetrazione del veicolo in collisione di circa il 30%. Ciò aiuterebbe in modo significativo a ridurre i rischi di lesioni per gli occupanti, circa il 40%. Gli impatti laterali costituiscono una delle modalità più pericolose d’incidente. Comprendono circa un terzo delle morti in tutti gli incidenti della Germania.
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