F1 GP Monza 2019: Leclerc trionfa davanti a Bottas e Hamilton

Tutto pronto a Monza per il Gran Premio 2019. Alle 15:10 scatta il giro di formazione. Restate con noi per tutti gli aggiornamenti!

Al via il giro di formazione!

Giro di formazione concluso, tutto pronto per il via.

Scatta il Gran Premio d’Italia 2019! Leclerc e Hamilton sono ruota a ruota, mentre Bottas prova a rubare la posizione al compagno di scuderia.

Giro 1/53 – Leclerc è stato bravissimo a difendere la prima posizione dall’assalto di Lewis Hamilton.

Giro 1/53 – Nico Hulkebnerg ha superato il suo compagno di scuderia nella Renault Danile Ricciardo.

Giro 1/53 – Pit-stop per Verstappen (Red Bull) che ha cambiato un’ala danneggiata in uno scontro in partenza.

Giro 2/53 – Anche Kimi Räikkönen ha dovuto già effettuare un pit-stop.

Giro 3/53 – Giro veloce di Leclerc in 1:25.194.

Giro 3/53 – È guerra tra Albon (Red Bull) e Sainz (McLaren) con sorpassi e contro-sorpassi per l’ottava posizione.

Giro 4/53 – Intanto Giovinazzi (Alfa Romeo) ha guadagnato una posizione, ora è nono.

Giro 4/53 – Giro veloce per Verstappen (Red Bull) in 1:24.532, ma ricordiamo che l’olandese è ancora ultimo.

Giro 5/53 – Il vantaggio di Leclerc su Hamilton è ancora molto risicato, solo 1.485.

Giro 6/53 – Vediamo gli altri distacchi: Bottas è a 2.855 da Leclerc e Vettel a 3.591, quindi a meno di un secondo dalla Mercedes del finlandese.

Giro 6/53 – Ricciardo è tornato in quinta posizione.

Giro 6/53 – Contatto tra Vettel e Stroll, il tedesco della Ferrari ha fatto un mezzo testa-coda nell’erba, ora sta andando ai box.

Giro 7/53 – Vettel torna in pista in ultima posizione, dietro Verstappen.

Giro 7/53 – Stiamo guardando il replay e a quanto pare Vettel si è girato da solo, poi è arrivato Stroll (Racing Point) che a sua volta ha fatto andare Gasly (Toro Rosso) nella ghiaia.

Giro 8/53 – Quanto successo a Vettel è sotto investigazione, il tedesco rischia anche una penalità.

Giro 8/53 – L’investigazione riguarda il modo in cui Vettel è ripartito dopo il testacoda andando a toccare Stroll.

Giro 9/53 – Ormai c’è solo poco più di un secondo tra Leclerc e Hamilton.

Giro 10/53 – Sono già sette i piloti che hanno fatto un pit-stop a causa dei contatti che ci sono stati in pista: sono Gasly (Toro Rosso), Raikkonen (Alfa Romeo), Kubica e Russell (Williams), Verstappen (Red Bull), Grosjean (Haas) e Vettel (Ferrari).

Giro 11/53 – Al pit-stop Vettel ha cambiato anche le gomme montando quelle dure.

Giro 12/53 – Riepilogando, nelle prime posizioni abbiamo: Leclerc (Ferrari), Hamilton (Mercedes, +1.184), Bottas (Mercedes, +2.657), Ricciardo (Renault, +13.923), Hulkenberg (Renault, +15.757).

Giro 13/53 – C’è un’investigazione su Räikkönen (Alfa Romeo) perché è in pista con gomme gialle, mentre nelle qualifiche aveva usato le soft. Anche se è partito dalla pit-lane doveva montare gomme rosse.

Giro 13/53 – Vettel è stato penalizzato di 10″, si è già fermato per scontare la penalità inflittagli per essere tornato in pista in modo non sicuro.

Giro 15/53 – Vettel è già doppiato dai primi tre, nonostante sia più veloce di Bottas attualmente.

Giro 15/53 – Intanto penalità anche per Stroll (Racing Point) per aver danneggiato Gasly (Toro Rosso), anche se il suo errore è stato provocato da quello di Vettel.

Giro 15/53 – Magnussen (Haas) e Perez (Racing Point) sono in lotta per la decima posizione.

Giro 17/53 – Intanto il vantaggio di Leclerc su Hamilton è sempre sotto il secondo e mezzo.

Giro 19/53 – Verstappen continua a scalare posizioni, ora è in P14.

Giro 20/53 – Pit-stop per Hamilton che monta le gomme gialle, è stato velocissimo ai box.

Giro 20/53 – Hamilton è rientrato in quarta posizione dietro a Bottas e Ricciardo.

Giro 20/53 – Pit-stop per Leclerc che monta la gomma bianca, dunque ha una strategia ben diversa dalla Mercedes.

Giro 21/53 – Leclerc rientra davanti a Hamilton che però lo attacca subito. Davanti a loro ci sono Bottas e le due Renault.

Giro 22/53 – Leclerc e Hamilton tampinano Hulkenberg.

Giro 22/53 – Intanto Bottas ha 16 secondi di vantaggio sul secondo che è Ricciardo e 19 su Leclerc, potrebbe anche tentare l’overcut.

Giro 23/53 – Hamilton ha appena fatto il giro veloce in 1:24.196, ma ha perso il corpo a corpo con Leclerc.

Giro 25/53 – Giro veloce per Leclerc in 1:24.121.

Giro 25/53 – Hamilton però è sempre appiccicato a Leclerc.

Giro 26/53 – Intanto c’è stato un warning per Leclerc perché avrebbe ostacolato Hamilton quando ha tentato si sorpassarlo.

Giro 26/53 – Intanto Verstappen (Red Bull) è entrato in zona punti, ora è decimo davanti a Gasly (Toro Rosso).

Giro 27/53 – Giro veloce per Leclerc in 1:23.532.

Giro 27/53 – Hamilton sta girando in 1:23.915 e continua a mettere pressione su Leclerc. I due intanto hanno superato le due Renault e sono 15 secondi da Bottas che, però, non si è ancora fermato per il pit-stop.

Giro 27/53 – Hamilton via radio ai box dice comunque di avere problemi a restare dietro Leclerc.

Giro 27/53 – Intanto Vettel è diciottesimo davanti a Raikkonen e Grosjean. Tra poco potrebbe essere doppiato.

Giro 29/53 – Pit-stop per Bottas e Leclerc torna in testa alla corsa.

Giro 29/53 – Bottas torna in pista in quarta posizione dietro Leclerc, Hamilton e Ricciardo.

Giro 30/53 – Daniil Kvyat (Toro Rosso) esce alla prima variante, c’è la bandiera rossa, ma non è esclusa la safety car.

Giro 31/53 – Si riparte, finito il regime di Virtual Safety Car.

Giro 31/53 – Finora i due piloti che sono usciti dalla corsa sono Sainz e Kvyat.

Giro 33/53 – Solo mezzo secondo di distacco tra Leclerc e Hamilton.

Giro 33/53 – Bottas, invece, è a cinque secondi e mezzo da Hamilton.

Giro 34/53 – Intanto Vettel è in quindicesima posizione, cerca di avvicinarsi alla zona punti.

Giro 34/53 – Hamilton ha detto di avere bisogno di più potenza.

Giro 36/53 – Bloccaggio per Leclerc che va lungo, taglia la curva e riesce a stare davanti a Hamilton, ma ora vediamo se viene penalizzato, aveva già un warning.

Giro 36/53 – Nel momento del bloccaggio, Hamilton non stava cercando il sorpasso perché era ancora a mezzo secondo di distacco.

Giro 37/53 – Intanto dal race control fanno sapere che è stato notato che Leclerc ha tagliato la chicane, non è ancora sotto investigazione.

Giro 38/53 – Dalla race control fanno sapere che non è necessaria investigazione sul taglio di chicane di Leclerc.

Giro 38/53 – Intanto il vantaggio di Leclerc su Hamilton è di 0.829. Il campione del mondo fa sapere ai box che le gomme stanno cedendo e gli hanno risposto che deve continuare a mettere pressione a Leclerc.

Giro 39/53 – Ormai anche Bottas è molto vicino, a +3.263 da Leclerc.

Giro 40/53 – Sempre a +0.8 Hamilton rispetto a Leclerc.

Giro 40/53 – Bottas accorcia ed è a +2.557.

Giro 40/53 – Leclerc è tampinato dalle Mercedes. Il ferrarista ha le gomme dure, mentre le due Frecce d’Argento hanno quelle medie.

Giro 42/53 – Bloccaggio per Hamilton! Non tagliando la chicane però perde davvero tanto tempo e viene intanto superato da Bottas.

Giro 42/53 – Bottas ha fatto il pit-stop dopo Hamilton, quindi la sua gomma dovrebbe essere più “fresca” rispetto al britannico.

Giro 43/53 – Intanto Vettel è quattordicesimo e fa il pit-stop per montare la gomma gialla.

Giro 43/53 – Il vantaggio di Leclerc ora è di 1.609 su Bottas e 3.840 su Hamilton.

Giro 44/53 – Hamilton ha detto alla radio che non ha più gomme.

Giro 44/53 – Leclerc abbastanza nervoso continua a chiedere quanti giri mancano.

Giro 45/53 – Il vantaggio di Leclerc ora è di 1.477 su Bottas e 4.868 su Hamilton.

Giro 45/53 – Si ritira Magnussen (Haas), è il terzo ritiro dopo Sainz (McLaren) e Kvyat (Toro Rosso).

Giro 46/53 – Il distacco di Leclerc da Bottas è di un secondo e mezzo.

Giro 47/53 – Oscilla sempre tra 1.5 e 1.7 il gap tra Leclerc e Bottas.

Giro 47/53 – Intanto Verstappen (Red Bull) è ottavo.

Giro 48/53 – Giro veloce per Bottas in 1:22.859!

Giro 48/53 – Ora Leclerc è alle prese con i doppiaggi e il gap da Bottas scende tra 1.2 e 1.3.

Giro 49/53 – Spinge Leclerc e riesce ad allungare a 1.6 su Bottas, mentre Hamilton ormai sembra volersi accontentare del terzo posto perché è a oltre otto secondi da Leclerc.

Giro 50/53 – Hamilton ha oltre mezzo minuto di vantaggio sul quarto che è Ricciardo e dunque decide di fermarsi ai box per cambiare le gomme e puntare al giro veloce.

Giro 50/53 – Piccolo errore di Leclerc e Bottas recupera portandosi a quasi mezzo secondo dal ferrarista.

Giro 51/53 – E adesso è Bottas a fare un errore andando lungo a una curva, Leclerc può respirare un po’ quando mancano due giri.

Giro 51/53 – Intanto Hamilton dopo il pit-stop è a 33.7 da Leclerc.

Giro 51/53 – Il giro veloce per ora è detenuto da Bottas, Hamilton proverà a soffiarglielo.

Giro 52/53 – Penultimo giro e Leclerc ha un vantaggio di 1.276.

Giro 52/53 – Hamilton si prende il giro veloce in 1:21.779 (vale un punto).

Giro 53/53 – Comincia l’ultimo giro e il vantaggio di Leclerc su Bottas è di 1.381.

Giro 53/53 – Altro piccolo errore di Bottas che permette a Leclerc di essere un pochino più tranquillo quando ormai manca pochissimo…

Giro 53/53 – CI SIAMO!!! CHARLES LECLERC VINCE IL GRAN PREMIO D’ITALIA!!!!!!!

Giro 53/53 – Il podio a Monza dunque vede Charles Leclerc (Ferrari) davanti a Valtteri Bottas e Lewis Hamilton (Mercedes).