F1 GP Russia 2019: vince Hamilton davanti a Bottas e Leclerc e benedice la safety car

Benvenuti alla diretta del Gran Premio di Russi 2019, 16a tappa del Mondiale di Formula 1. Tra meno di venti minuti sarà dato il via al giro di formazione. Restate su questa pagina per tutti gli aggiornamenti.

È il momento dell’inno nazionale russo.

A Sochi c’è un bel sole, sembra lontano il timore della pioggia.

I piloti stanno indossando i caschi e si stanno preparando a entrare nelle loro monoposto.

Per quanto riguarda le strategie per il cambio gomme, la Ferrari parte con le rosse/soft e, molto probabilmente, tra il 15° e il 19° giro farà il pit-stop per passare alle bianche/hard. Invece le Mercedes partono con le gialle/medium e tra il 14° e il 22° giro potrebbero passare alle bianche/hard.

Sulla carta la strategia Mercedes appare più flessibile oggi di quella Ferrari.

Ormai è quasi tutto pronto per il giro di formazione. Aspettiamo solo il via.

Via al giro di formazione.

Alexander Albon (Red Bull) parte dalla pit lane a causa dell’incidente di ieri.

Finito il giro di formazione, tutto pronto per dare il via alla corsa.

Giro 1/53 – Partiti!

Giro 1/53 -Subito ruota a ruota tra Vettel e Leclerc e il tedesco passa in prima posizione!

Giro 1/53 – Bandiera gialla nel settore 1 per un contatto tra Grosjean e Ricciardo.

Giro 1/53 – Adesso servirà la safety car.

Giro 2/53 – C’è la safety car in pista. Intanto Grosjean abbandona la gara, Ricciardo è andato in pit-stop.

Giro 2/53 – Rimossa la Haas di Grosjean, Ricciardo invece è tornato in pista.

Giro 2/53 – Al momento, dunque, abbiamo Vettel al comando davanti a Leclerc, poi Hamilton, Sainz e Bottas. Verstappen è in ottava posizione, quindi ne ha già recuperata una rispetto alla partenza.

Giro 3/53 – C’è ancora la safety car in pista.

Giro 3/53 – Intanto dai team radio si capisce che la partenza delle Ferrari è stato un lavoro di squadra, Leclerc ha dato la scia a Vettel e lo ha fatto passare difendendo la seconda posizione da Hamilton. Sono così riusciti a occupare subito le prime due posizioni, scalzando il campione del mondo in carica che è terzo. Ottima partenza anche per Sainz (McLaren) che è quarto davanti all’altra Mercedes, quella di Bottas.

Giro 4/53 – La safety car abbandona la pista e si ricomincia a correre.

Giro 4/53 – Giro veloce di Sebastian Vettel in 1:39.750.

Giro 5/53 – Intanto dai team radio sembra di capire anche che il favore che Leclerc ha fatto in partenza a Vettel, gli sarà restituito.

Giro 5/53 – Vettel ora vorrà dimostrare di poter tenere la posizione, ha fatto capire di non voler rinunciare al primato.

Giro 6/53 – Ancora un giro veloce di Sebastian Vettel in 1:39.593

Giro 6/53 – Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) è sotto investigazione per falsa partenza.

Giro 7/53 – Bottas (Mercedes) ha superato Sainz (McLaren).

Giro 7/53 -Sembra che stiano già dicendo a Vettel di far passare Leclerc, ma lui risponde che deve avvicinarsi di più.

Giro 8/53 – Intanto Verstappen (Red Bull) cerca di superare Norris (McLaren).

Giro 9/53 – Giro veloce di Vettel in 1:39.221.

Giro 9/53 – A Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) è stata data la penalità del drive through che gli farà perdere una ventina di secondi. Tra l’altro, in partenza, in realtà è stato superato da tutti, quindi forse la penalità è eccessiva.

Giro 10/53 – 1:39.016 è il nuovo giro veloce di Vettel.

Giro 10/53 – È saltato il piano della Ferrari di fare in modo che Vettel facesse passare davanti Leclerc. Il tedesco ha accelerato e ora il monegasco deve pensare a difendersi da Hamilton.

Giro 11/53 – Via radio, in pratica, Vettel dice che era già in curva 1 quando ha superato Leclerc, come a dire che ha meritato il sorpasso, mentre Leclerc dice che Vettel non avrebbe potuto sorpassare né Hamilton né lui stesso senza la sua scia.

Giro 12/53 – Altro giro veloce di Vettel in 1:38.844.

Giro 12/53 – Leclerc comunque ha detto “Capisco benissimo, non c’è problema, conosco la situazione”. Quindi sembra tutto ok tra il monegasco e il team. Vettel è stato più furbo, ma ci sarà modo di recuperare.

Giro 12/53 – Verstappen sale in sesta posizione dopo aver superato Norris (McLaren in curva 2.

Giro 13/53 – Ancora un giro veloce di Vettel in 1:38.820.

Giro 13/53 – Vediamo i distacchi: Vettel ha quasi tre secondi e mezzo di vantaggio su Leclerc e quasi sette secondi su Hamilton, mentre Bottas è lontano 14″ e Sainz 25″.

Giro 14/53 – Ancora un giro veloce di Vettel in 1:38.543.

Giro 14/53 – Al momento Leclerc sta girando più lento delle Mercedes.

Giro 15/53 – Verstappen si lancia anche a caccia di Sainz.

Giro 15/53 – Giro veloce di Hamilton in 1:38.533.

Giro 15/53 – Il distacco di Hamilton da Vettel e Leclerc, comunque, non è diminuito, siamo sempre oltre i sei secondi e mezzo dal tedesco e tre dal monegasco.

Giro 16/53 – Giro veloce di Leclerc in 1:38.525.

Giro 16/53 – Ancora un giro veloce di Hamilton in 1:38.319. Il britannico via radio però ha detto: “Questi ragazzi hanno un ritmo pazzesco”.

Giro 17/53 – I tre davanti sono davvero spettacolari. Ora è giro veloce di Vettel in 1:38.245.

Giro 17/53 – Intanto siamo già nelle finestre utili per il cambio-gomma. Vediamo chi si fermerà per primo. Sicuramente le Ferrari dovrebbero fermarsi prima delle Mercedes.

Giro 18/53 – Di certo, però, le gomme soft delle Ferrari stanno reggendo ancora benissimo, visto che continuano a inanellare giri veloci.

Giro 18/53 – A Hamilton hanno detto che la degradazione è molto bassa, quindi gli hanno dato come indicazione “+15”, ossia, molto probabilmente, farà 15 giri in più rispetto a quanto avevano programmato nel briefing.

Giro 18/53 – Hamilton, invece, dice che le sue gomme si stanno degradando, ma potrebbe essere un “depistaggio”…

Giro 19/53 – Di fatto Hamilton sta girando in 1:38.384, ossia più veloce di Leclerc che gira in 1:38.441.

Giro 19/53 – Intanto il vantaggio di Vettel su Leclerc è di quasi quattro secondi.

Giro 20/53 – Intanto Albon (Red Bull) è in dodicesima posizione, ma sta accusando problemi ai freni.

Giro 20/53 – Hamilton continua a dire: “Io sto spingendo al massimo, ma quanto sono veloci questi ragazzi”. I ragazzi sono, ovviamente, Leclerc e Vettel, ossia le Ferrari.

Giro 21/53 – Intanto sale a quattro secondi e mezzo il vantaggio di Vettel su Leclerc.

Giro 21/53 – Intanto pit-stop per Norris (McLaren), che monta gomme gialle (medie).

Giro 22/53 – Pit-stop anche per Sainz (McLaren). Intanto Norris è rientrato al 13° posto.

Giro 22/53 – Le Ferrari ormai stanno per doppiare Kubica (Williams). Si preparano i meccanici del Cavallino.

Giro 23/53 – Pit-stop per Leclerc di soli 2.5 secondi.

Giro 23/53 – A Hamilton, intanto, hanno detto che le gomme di Leclerc erano distrutte, gli hanno detto anche una frase del tipo “adesso testa bassa e pedalare” e lui ha risposto “la testa è già bassa”.

Giro 24/53 – Al momento Leclerc è quarto, dietro Bottas e davanti a Verstappen. Vettel per ora non si è ancora fermato.

Giro 24/53 – Vettel comincia a dire che le gomme “sono andate”.

Giro 25/53 – Giro veloce per Leclerc in 1:37.705.

Giro 25/53 – I meccanici sembrano pronti a richiamare Vettel al pit-stop.

Giro 26/53 – Altro giro veloce di Leclerc in 1:37.354.

Giro 26/53 – Intanto si ritira Daniel Ricciardo (Renault).

Giro 26/53 – Pit-stop per Sebastian Vettel che rientra in quarta posizione dietro Leclerc che fa un altro giro veloce in 1:37.321.

Giro 27/53 – Adesso al comando ci sono le Mercedes, che però devono ancora fermarsi ai box.

Giro 27/53 – Hamilton ha un vantaggio di 13 secondi su Bottas, 18 su Leclerc e 38 su Vettel.

Giro 27/53 – Ci sembrava strano il distacco di Vettel: si è fermato, ha un problema al motore!

Giro 27/53 – Che peccato! Era stata una grandissima gara finora per Vettel.

Giro 28/53 – Siamo in regime di virtual safety car e Hamilton e Bottas, ovviamente, fanno il pit-stop.

Giro 29/53 – Essendoci la virtual safety car, ovviamente, Leclerc non può accelerare e Hamilton rientra in pista davanti a lui.

Giro 29/53 – Ecco dunque che Hamilton, dopo il pit-stop, torna in testa alla gara. Come sempre furbo e fortunato il britannico.

Giro 29/53 – Hamilton e Bottas hanno montato gomme rosse, Leclerc ha le gialle.

Giro 29/53 – Russell (Williams) è andato a sbattere contro le barriere, probabilmente per un problema ai freni.

Giro 29/53 – Adesso c’è la safety car per permettere di togliere dalla pista la Williams di Russell.

Giro 30/53 – Sono già ben cinque i piloti che si sono ritirati: Vettel (Ferrari), Kubica e Russell (Williams), Ricciardo (Renault) e Grosjean (Haas).

Giro 30/53 – Secondo pit-stop per Leclerc che monta le gomme rosse. Rientra dietro Bottas, ma resta davanti a Verstappen. C’è ancora la safety car.

Giro 31/53 – Leclerc dunque preferisce mettersi in pari con le Mercedes per quanto riguarda le gomme, anche se le sue saranno un pochino più “fresche”.

Giro 31/53 – Leclerc dunque proverà a sfruttare la maggiore velocità della sua Ferrari e le gomme soft per andare all’attacco, da solo, delle Mercedes.

Giro 32/53 – Ricordiamo che c’è ancora la safety car in pista.

Giro 32/53 – La safety car uscirà dalla pista alla fine di questo giro.

Giro 33/53 – Si riparte!

Giro 33/53 – Leclerc punta Bottas.

Giro 33/53 – Leclerc dovrà aspettare il prossimo giro per attaccare di nuovo Bottas perché non ha più chance di DRS.

Giro 34/53 – Hamilton ovviamente prova ad allungare.

Giro 34/53 – È arrivata la comunicazione che nel prossimo giro sarà possibile usare il DRS.

Giro 35/53 – Solo 0.750 il gap tra Bottas e Leclerc.

Giro 35/53 – Tra Bottas e Hamilton c’è un secondo e mezzo di distacco. Leclerc è sostanzialmente attaccato a Bottas.

Giro 36/53 – Giro veloce per Hamilton in 1:37.150. Leclerc va all’attacco di Bottas, ma non riesce ancora a superarlo.

Giro 37/53 – Deve aspettare ancora Leclerc per attaccare Bottas.

Giro 37/53 – Ancora giro veloce per Hamilton in 1:37.118.

Giro 37/53 – Intanto al momento Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) è in ultima posizione.

Giro 38/53 – Nuovo giro veloce per Hamilton in 1:36.639.

Giro 38/53 – Ora Hamilton ha guadagnato un secondo sui diretti inseguitori, ha tre secondi su Bottas e quasi quattro secondi su Leclerc.

Giro 39/53 – Leclerc sta girando benissimo nel primo e secondo settore.

Giro 40/53 – Il team radio avvisa Bottas che Leclerc ha ora il DRS, ma il monegasco non è abbastanza vicino.

Giro 40/53 – Leclerc non può ancora azzardare il sorpasso su Bottas.

Giro 41/53 – Bottas sta divenendo il secondo posto con le unghie e con i denti, a questo punto, forse, la differenza potrà farla solo il degrado delle gomme negli ultimi giri.

Giro 41/53 – Intanto Verstappen è a quasi due secondi da Leclerc.

Giro 42/53 – Hamilton ha chiesto se deve aumentare il ritmo, dai box gli hanno detto di no, per adesso, finché Leclerc resta al terzo posto non ce ne è bisogno.

Giro 43/53 – E però Hamilton lo aumenta eccome il ritmo, giro veloce per lui in 1:36.467.

Giro 45/53 – È di quattro secondi e mezzo il vantaggio di Hamilton su Bottas.

Giro 45/53 – Il ritardo di Leclerc da Hamilton è di quasi sei secondi.

Giro 47/53 – Magnussen (Haas) avrà una penalità per aver tagliato la curva 2.

Giro 47/53 – Nuovo giro veloce per Hamilton in 1:36.392.

Giro 48/53 – Purtroppo Leclerc non riesce ad approfittare del DRS al momento giusto per tentare il sorpasso su Bottas.

Giro 48/53 – Hamilton ormai sembra irragiungibile, ha 5.2 secondi di vantaggio su Bottas e 6.3 su Leclerc.

Giro 49/53 – Avvertono Hamilton che probabilmente Verstappen farà un pit-stop per cercare poi il giro veloce, quindi è meglio non forzare troppo la sua monoposto per il giro veloce.

Giro 49/53 – Hamilton ora sta girando in 1:37.070, leggermente più lento di Bottas (1:36.407) e Leclerc (1:36.757).

Giro 50/53 – Ormai siamo negli ultimi tre giri.

Giro 50/53 – Hamilton si mantiene sempre a 4.2 secondi da Bottas e 6.8 da Leclerc.

Giro 51/53 – Al momento Magnussen è ottavo, ma dovrà scontare la penalità, quindi i piloti dietro di lui stanno facendo di tutto per accorciare e restare in zona punti.

Giro 52/53 – Giro veloce di Hamilton in 1:35.761.

Giro 52/53 – In pratica Verstappen deve scegliere se fermarsi, cambiare gomme e tentare il giro veloce, ma perdere una posizione, oppure chiudere quarto davanti al suo compagno di scuderia Albon.

Giro 53/53 – Forse Verstappen ha scelto di non fermarsi e dunque il punto del giro veloce lo prenderà sempre Hamilton.

Giro 53/53 – Ci sta provando anche Leclerc a fare il giro veloce, ma non sembra in grado.

Lewis Hamilton vince il Gran Premio di Russia 2019. Per lui è l’82° successo in carriera. Bravo, ma anche fortunato il pilota Mercedes, che ha approfittato al meglio della safety car.