Porsche, Ferrari e Lamborghini si sfidano sul quarto di miglio: chi vincerà [VIDEO]

Potenza, velocità e prestazioni sonore: una gara senza precedenti ha visto sfidarsi quattro delle più ambite supercar al mondo, tutte equipaggiate con Gintani scarichi per amplificarne le già impressionanti sonorità. La Porsche 911 GT3, la Ferrari 812 Superfast e due modelli Lamborghini – Revuelto e Aventador SVJ – si sono date battaglia sul quarto di miglio per stabilire chi fosse la regina indiscussa della strada.

Supercar a confronto

La Porsche 911 GT3 si distingue come la più agile del gruppo, grazie al suo peso contenuto di soli 1.430 kg. Il motore flat-six aspirato da 4 litri eroga 500 CV, gestiti da un cambio PDK a 7 marce. Con un prezzo di 146.000 sterline, rappresenta l’opzione più accessibile tra le contendenti.

Nel campo delle V12, la Ferrari 812 Superfast si presenta con numeri impressionanti: 800 CV sprigionati dal suo 6,5 litri aspirato, con una coppia di 718 Nm. La belva di Maranello, dal peso di 1.744 kg, viene proposta a un prezzo di 253.000 sterline, combinando potenza estrema e tradizione.

Il marchio Lamborghini ha schierato due purosangue molto diverse. La nuovissima Revuelto rappresenta il futuro del brand, grazie alla sua tecnologia ibrida che abbina un V12 6,5 litri a tre motori elettrici, per un totale di 1.015 CV. Nonostante i 1.900 kg di peso, questa hypercar, proposta a 447.000 sterline, ha dominato in accelerazione. Dall’altro lato, l’Aventador SVJ mantiene viva la tradizione con il suo V12 aspirato da 750 CV, un peso di 1.600 kg e un prezzo di 238.000 sterline.

Porsche, Ferrari, Lamborghi: chi la spunterà?

La competizione non si è limitata alle prestazioni pure: anche le sonorità degli scarichi hanno giocato un ruolo fondamentale. Mentre la Revuelto ha impressionato per la sua potenza ibrida, il sound inconfondibile del V12 della Ferrari 812 Superfast e il caratteristico urlo del flat-six della Porsche 911 GT3 hanno conquistato il cuore degli spettatori presenti.

Questa sfida ha dimostrato come l’evoluzione tecnologica possa convivere con la tradizione motoristica, offrendo uno spettacolo unico dove ogni vettura ha saputo distinguersi per le proprie peculiarità.